المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : أرواح ابنائنا رخيصة لدى وزارة التربية والتعليم


 


ابولمى
11 - 9 - 2003, 04:26 AM
أرواح رخيصة


موضي الزهراني
عاد العام الدراسي الجديد ولا أعتقد أن المسؤولين في وزارة التربية والتعليم خلال الإجازة الصيفية أقلقهم التفكير في إيجاد حل سريع وعادل لمعاناة نقل الطالبات لمدارسهن، فتجاهل استمرارية حوادث نقل المعلمات والمعلمين على الطرق البرية السريعة لا يبشر بالخير، ولا يوحي أن هناك تحركاً عاجلاً لاستحداث إدارة تختص بنقل منسوبي هذا القطاع الهام من معلمين وطلبة تقوم بتحقيق أبسط متطلبات النقل الآمن في داخل المدن أو خارجها, وأن تسعى وتجاهد من أجل اختيار العاملين المؤهلين صحياً ونفسياً لهذه المهمة الخطيرة والحسّاسة لأنهم القائمون والمكلفون بسلامة أرواح الطالبات والمعلمات التي لا تعلم ما هو مصيرها مع إشراقة كل صباح!!، أو من حيث كيفية اختيار المركبات الآمنة للنقل، أو في كيفية إيجاد قنوات من التعاون والتواصل مع إدارات المرور للقيام بشكل دوري بتوعية السائقين في هذا القطاع التربوي الكبير على مستوى المملكة، ولابد أيضا أن تقوم بإعداد الإحصائيات التي تؤكد أن هناك خسارة بشرية ومادية بسبب النقل المتهالك والذي قد يحرك بداخل أصحاب القرار شيئا لحل هذه المأساة بحق مصير تعليمنا!! ولكن يكفينا تشاؤما عندما نرى طالباتنا الصغيرات وهن يتزاحمن بين كراسي تلك الباصات البرتقالية المتهالكة والتي عفا عليها الزمن، و لم تعد مؤهلة لتكون باصات مدارس حكومية تنقل فيها أرواح بريئة تصحو من منامها متأملة يوماً تربوياً خالياً من الحوادث والنكبات!! واقتراحي البسيط هو تقديم هذه الباصات هدية دون مقابل "إذا هي صالحة للاستعمال البشري" للشركات الخاصة والتي لم تفكر حتى في استخدام هذه الباصات العنيفة في سرعتها لعمالتها، فكيف بوزارتنا الموقرة وهي تنام في سباتها العميق وتسّد آذانها عن حوادث المعلمين والمعلمات على الطرق البرية السريعة، وعن حوادث طالباتنا داخل المدن، وعن تلك القصص المرعبة الناتجة من بطولات سائقيها المتهورين!! هذه الأرواح البريئة من المسؤول عن رخصها وتفاهة قيمتها البشرية؟! ومن المسؤول عن تعرض مثيلاتها لأخطار لابد منها من أجل لقمة عيشهم الوحيدة، أو من أجل ضرورة طلبها للعلم والذي قد تدفع مقابله روحها الآمنة!! إن الوعي المروري لدينا للأسف مازال في أدنى درجاته ونحتاج لتحرك أقوى من إدارات المرور في مختلف المناطق لتوعية هؤلاء السائقين من مواطنين أو عمالة أو مقيمين، وللأسف الشديد أن العمالة التي تستقدم لهذه المهنة لا يمر عليها عام واحد فقط حتى تتمرد على أنظمة المرور وعلى توجيهات الكفيل بتوخي السلامة، وحجتهم أن جميع من حولهم من شوارع وسيارات تدفعهم لمجاراة الوضع العام من حيث السرعة الجنونية والتمرد على كل نظام يحقق سلامة البشر!!!

http://www.alwatan.com.sa/daily/2**...s/writers02.htm

ابولمى
11 - 9 - 2003, 04:36 AM
شهدت شركات نقل الطالبات والمعلمات إقبالاً كبيراً من الراغبات في الحصول على هذه الخدمة مع اقتراب بداية العام الدراسي الجديد.
وتتنافس الشركات للحصول على النصيب الأكبر من النقل ، إلا أن هذه الشركات تواجه مشكلات السائقين الأجانب والذين يعملون في نقل الطالبات والمعلمات لعدم وجود نظام أو آلية محددة لعمل هذا السوق.
وقدر مدير شركة الوسيلة للنقل في جدة حجم سوق النقل المدرسي بنحو ملياري ريال، مشيراً إلى أن أسعار نقل الطالبات والمعلمات في السعودية تعتبر مرتفعة نظراً لزيادة الإقبال وعدم وجود ضوابط تحكم هذا النظام، إضافة إلى استغلال بعض العمالة الوافدة لهذا الأمر بأسعار عالية تصل إلى 15** ريال للطالبة أو المعلمة الواحدة إضافة إلى اشتراط بعض السائقين لـ3 معلمات أو طالبات كحد أدنى للنقل ودون وجود ضوابط سلامة أو أمن.
وأضاف مسؤول النقل في شركة البسام عبداللطيف البسام أن سوق نقل الطالبات يعتبر سوقاً عشوائياً وأنه يجب أن يسند بالكامل إلى القطاع الخاص في ظل وجود ما يقارب الـ 90 شركة تعمل في هذا المجال في السعودية، مع ضرورة سعودة السائقين لتوفير الوظائف والحد من المشكلات الأمنية التي قد تحدث من بعض السائقين الأجانب . مؤكداً أن إسناد خدمات النقل إلى شركات خاصة تخفض تكاليف النقل المدرسي إلى أكثر من 50% ، إضافة إلى تقديم خدمة آمنة مع العلم أن هذا المشروع يوفر وظائف لسائقين سعوديين مع محارمهم في حاجة هذه الوظائف التي يسيطر على 60% منها العمالة الوافدة سواء في الشركات أم عن طريق النقل الخاص .
يذكر أن الرئاسة العامة لتعليم البنات لديها أسطول نقل يتكون من 3 آلاف حافلة تتجاوز قيمتها الإجمالية 4** مليون ريال، ويشكل عدد المستفيدات من النقل المدرسي 27% من إجمالي عدد الطالبات، ويبلغ عدد الطالبات المنقولات بالحافلات 330 ألف طالبة في مختلف المناطق.